Provision of regulating- and reserve power by electric vehicle owners in the Dutch market

Secundaire reserve, Vehicle-to-Grid, Gebruikersinteractie, Integratie EV in elektriciteitsnet

Voorgaande jaren laten een significante toename van elektrische auto's (EVs) zien. Deze kunnen een aanzienlijke bijdrage leveren aan het behalen van Europese, nationale en gemeentelijke energie- en klimaatdoelen. Echter, de meeste EVs worden 90% van de tijd niet gebruikt. Dit maakt hun batterijen beschikbaar voor andere doeleinden. Een van deze doeleinden zou het gebruik kunnen zijn van Regulating- and Reserve Power (RRP), een vehicle-to-grid (V2G) concept. Doel van dit paper is de potentiële waarde bepalen van EVs door middel van dit concept. Resultaten laten een significant effect zien van RRP. Financiële voordelen liggen tussen €120 en €750 per EV-rijder. De conclusie is dat RRP door EVs veelbelovend is in Nederland.

Lees hier het volledige onderzoek.

Voor een correcte werking maakt deze website gebruik van cookies.Accepteren Meer informatie